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浅析汽车涂装常用 涂料:原涂料和修补漆
2014/8/8 阅读次数: [1348]
一、有关汽车涂装 技术:

    1.1汽车涂装的特点 :

    (1)汽车涂装属于 ****保护性涂装,所得 涂层必须适应于汽车的使用条件,要求有一定的防腐性能和使用寿命;

    (2)汽车涂装(一车身涂装为主 )有属于中****装饰涂装,必须按 照汽车品种非要求的不同进行精心的涂装设计和具备良好的涂装环境及条件,才能使涂层具有良好的装饰性,因此,目前汽车涂装已具备空调吸尘措施;

    (3)汽车涂装必须满足 高产量要求,生产节奏一般为几十秒到几分钟。为此,必须选用高效快速的漆面处理方法,5涂装方法,干燥方 法和传送方法;

    (4)汽车涂装一般为多 层涂装,考单层涂装达不到优良的装饰性非保护性。如轿车车身涂层有金属基底,研化模,底漆,腻子中涂,面漆(1~10层),罩光漆组成,涂 层总厚度达到8微米以上;

    1.2汽车涂装的三要素 :涂装材料,涂装技 术(包括涂装方法,涂 装工艺,涂装设备和涂装环境),涂装管理。

    1.3汽车涂装常用涂料 :

    (1)按涂装对象不同 ,可分为:新车原涂料 .汽车修补漆 ;

    (2)按在汽车上的涂层 由下至上分类:汽车用底漆,多为 电泳漆.汽车用中间涂料 .汽车用底色漆 (包括色底漆和金属 闪光底漆).汽车用面漆,一般 为实色面漆,不需要罩光.汽车用罩光漆 .汽车修补漆 .

    (3)按涂装方式分类 :汽车用电泳漆 .汽车用粉末涂料 .汽车用液体喷漆 .汽车用特种涂料, 如PVC密封涂料.涂装后处理材料 (防锈蜡,保护蜡等 );

    (4)按在汽车上使用部 位分类:汽车车身用涂料 .货厢用涂料 .车轮,车架等部件 用耐腐蚀性涂料.发动机部件用涂料 .覅地盘用涂料 .车内装饰涂料 ;

    1.4汽车涂料的选择 :

    注意:1.极好的耐候性和耐 腐蚀性,要求适用各种环境气候条件,课经风吹日晒,雨淋,保光保色性好,不开裂,不脱落,不粉化,不起泡,无锈蚀现象。

    2.极好的机械强度。

    3.耐汽油,机油,公 路沥青。

    4..颜色外观应达到标 准。

    5.货源广泛,价格低 廉,低污染,毒性小。

    二、汽车涂装中应 注意事项:

    1.喷前修补。对于车 身部件上存在的喷前修补接在卓有成效的弥补这类缺陷。常用的修补方法有:软金属填补 ,软金属填件表面缺 陷具有附着力好,工艺简单和看冲击力强等优点。铝箔树脂板填补,铝箔上预涂合成树脂,具有方便,快捷的特点;

    2砂纸打磨。打磨平 面应将砂纸垫在打模板上进行,对较大面积的则应换成大一些的打磨板,这样不仅修磨省力,而且砂磨的打磨质量也好,打磨较窄的菱角部位时,宜用较小的打磨块。在没有打磨块只有砂纸时的情况下,一般漆工是将砂纸夹在拇 指和手掌之间,手平放表面,手工打磨时动作要均匀,不急于求成,打磨时运作方向也应交替进行,否则用力过猛容易出现凹陷;

    3.汽车二次涂油 :汽车车身表面虽然 经过清洗,除漆,除锈,修补等工序,但板金修复后留存的污垢,工具上的油污以及原旧漆未去除部分的油污在底漆前部清除干净,必将影响到气的附着力,甚至在面漆喷涂后还会出现脱落或起皮现象。因此,上漆面尚需要除油 。****使用出蜡清洁剂, 用洁净的干布拭擦,喷漆表面即可;

    三、汽车涂装安全防火技术:

    1.涂装工厂产生火灾 和爆炸事故的主要原因:

    (1)气体爆炸。由于工 作物内(如槽罐,管道和船 舱等内)涂装作业时非烘箱 内换气不良充满溶剂蒸汽,在达到爆炸极限遇明火就爆炸;

    (2)电气设备选用不当 或损坏未及时维修,照明器具,马达,开关及配线等在危险场合使用,在结构上防爆炸考虑不充分,又产生火花的危险;

    (3)在静电涂装作业时 不遵守操作规程产生火花放电,而造成气体爆炸和火灾事故;

    (4)费漆,漆雾,被涂 料和溶剂污染过的抹布等保管不善,堆积在一起产生自燃;

    (5)不笃守防火规则, 在涂装现场施用明火或吸烟;

    2.防火安全注意事变 :

    (1)涂装车间所有结构 采用耐火材料;

    (2)施用易燃易爆漆片 的涂装车间应安插在产房一边,并采用防火墙与与其他车距离离;

    (3)在与相邻车间有传 送装置时,收支口应装防火门,其耐火强度不低于0.75钟头;

    (4)每立方米产房空间 体积对应的窗户面积不小于0.05平方米

    (5)所有的各种电气设 备和照明灯,马达,电器开关等都应用防爆装置,电源应配备布置在防火区外;

    (6)涂装车间的所有金 属设备都应接地,防止静电积蓄和静电放电;

    (7)在车间现场的伫漆 量不应跨越班用量,在用量大时应配备布置有专有的调漆部和漆库,并用管道集中输漆,再用防火墙将调漆部和漆库与涂装车间离隔;

    (8)擦过溶剂和漆片的 棉纱,破布应放在装用的带盖铁箱中,并实时措置惩罚掉;

    (9)在涂装历程中应尽 量制止捶打,碰撞,冲击,磨擦等动作,以避免发生火化或静电放电,而引起拙火燃烧;

    (10)喷漆应在专门设备 的喷漆房内进行;

    四、汽车涂装工艺 流程:

    1.前措置惩罚 :

    (1)脱脂。碱液法 .乳液法.溶剂法

    (2)表调(表面调解剂,使其 表面活化,易于磷化)

    (3)磷化。反映机理 :水分解反映;酸蚀 反映;成膜反映

    (4)钝化

    前措置惩罚 体系分两种:1.间歇式(批量小):脱脂-冲刷-磷化-冲刷-钝化-去离子冲刷 -净水冲刷

    2.连续式(批量大):磷化-冲刷-冲刷-钝化-去离子水冲刷

    2,.底层电泳涂装 :

    (1)机理:电解.电泳.电溶

    (2)电泳涂装设备 :

    1)运送体系:(1)间歇式电泳涂装体 系:上架-电泳-超滤液洗-纯水洗

    (2)连续式电泳涂装体 系:电泳-超滤液洗-轮回纯水洗 -纯水洗

    (3)全旋逆向侵渍电泳 涂装体系

    2)电泳涂装室

    3)电泳槽糟糕体

    4)轮回搅拌体系

    5)槽液的温度控制体 系

    6)超滤体系

7)电泳后的冲刷体系

    8)供电体系和电极

    9)漆片的补给装置

    3.漆片的固话烘焙设 备:

   (一).烘焙室的分类 :

    (1)按用场分类 :前措置惩罚 和湿打磨后措置惩罚烘焙室.电泳漆片烘焙室  .PVC漆片烘焙室 .中途烘焙室 .面漆烘焙室 .水性漆片烘焙室  .修补漆片烘焙室 

    (2)按不同用温度要求 分类:(低温.中温.高温)烘焙室

    (3)按工件通过分类 :(直通式.轿式.π式)烘焙室

    (4)按照能量物质分类 :(气体汽油.液体汽油.高压蒸汽)烘焙室

    (5)按加热方式 :辐射式.对流式.俩着兼及的混合式 烘焙室

    4.中漆面漆喷涂 :

    (1)工件的清除粉尘净 化:预吹风历程 .鸵鸟毛洗濯历程 .离子风吹除灰粒

    (2)空气喷涂

    (3)静电喷涂

    (4)供漆装置:自流式(重力)供漆装置.压力式供漆装置 .集中式供漆装置

    (5)供气装置:

    1)冷冻压缩空气干燥 剂

    2)空气净化调压器

    3)无热再生空气干燥 净扮装置

    4)压缩空气除油装置

    5)压缩空气管道

    6)自己主动涂装体系

    7)自己主动换色体系

    8)喷雾外形和喷涂量 的控制

    5.汽车涂装的质量控 制:

    1)脱脂效验的检查

    2)磷化膜质量的评估

    3)底漆质量控制

    4)中间涂层的质量控 制

    5)面涂层的质量控制


 

   
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